Investigación en curso por choque de trenes en Cusco: Inca Rail pide cautela y cuestiona versión de Perurail
El pronunciamiento de Inca Rail se dio tras una diligencia encabezada por el MTC, en la que participaron OSITRAN, Indecopi, Perurail y el
concesionario de la vía
51 heridos del choque de trenes aún permanecen hospitalizados según Minsa
(…) Versión de INCA RAIL: Por su parte Inca Rail informó que el 31 de diciembre asistieron en Cusco a la diligencia oficial de levantamiento de información, en el marco de la fiscalización que realiza la Dirección de Fiscalización en Transportes del MTC, destinada a determinar las causas del siniestro del pasado martes. “Dicha diligencia contó con la participación de representantes del MTC, OSITRAN e INDECOPI, así
como de los operadores del servicio de transporte ferroviario (PeruRail e Inca Rail) y del concesionario de la vía (FETRANSA). Como resultado, se dispuso que las tres últimas entidades remitan, en un plazo de cinco días hábiles, la documentación necesaria para continuar las investigaciones oficiales. Nuestra empresa viene colaborando de manera plena y transparente, poniendo a disposición toda la información requerida. Invocamos a todos los operadores a respetar, y a las autoridades a hacer respetar, el principio de autoridad y el debido proceso.
Más del 50 % de alta tras choque de trenes
(…) Los heridos fueron trasladados a diferentes clínicas de la ciudad donde fueron atendidos por las lesiones generadas en cada uno de los afectados. Tanto visitantes nacionales como extranjeros se van recuperando de las lesiones generadas tras el accidente provocado por las empresas PeruRail e InkaRail. La investigación sobre el hecho sigue.
Premier adelanta que choque de trenes sería a consecuencia de una falla humana
Ernesto Álvarez, presidente del Consejo de Ministros, brindó detalles sobre el choque de trenes ocurrido recientemente en la vía que conecta con Machu Picchu, en la región del Cusco. El incidente, que dejó un saldo de un fallecido y más de 100 heridos, está bajo investigación por parte de la Policía Nacional y el Ministerio Público, junto a técnicos especializados.
Trenes hacia Machu Picchu operan con normalidad en todas sus rutas y horarios
Los viajes hacia Machu Picchu se desarrollan con total normalidad desde ayer. El servicio ferroviario entre Ollantaytambo y Machu Picchu ha sido restablecido en su totalidad y viene operando en todas sus frecuencias y estaciones, bajo estrictos estándares de seguridad.
Especialistas del MTC inspeccionaron zona del choque de trenes en ruta a Machu Picchu
Especialistas de la Dirección General de Fiscalización y Sanciones en Transportes del MTC desarrollaron investigaciones en Pampaccahua, donde se registró el siniestro ferroviario del pasado martes. Inspeccionaron la vía férrea y los trenes involucrados.
Trenes a Machu Picchu ya operan con normalidad
Los viajes hacia Machu Picchu se desarrollan con total normalidad y el servicio ferroviario entre Ollantaytambo y Machu Picchu fue restablecido ayer en su totalidad y viene operando en todas sus frecuencias y estaciones, bajo estrictos estándares de seguridad, informó el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur).
Choque de trenes en Machu Picchu: ¿Cuál es el estado de los 51 heridos que continúan hospitalizados?
hoque de trenes en Machu Picchu: ¿Cuál es el estado de los 51 heridos que continúan hospitalizados? Más de un centenar de personas resultaron heridas tras la colisión registrada el último martes entre los trenes de las empresas Inca Rail y PeruRail, ocurrida en el kilómetro 94 del sector Pampacahua, en la ruta ferroviaria hacia Machu Picchu. El accidente dejó además un fallecido, el operario Roberto Francisco Cárdenas Loayza.
Detienen a 4 por choque de trenes
La policía confirmó la detención de cuatro trabajadores, vinculados a las empresas Peru Rail e Inca Rail, como parte de las investigaciones por el choque de dos trenes en la vía férrea hacia Machu Picchu, Cusca, que dejó un muerto y más de 50 heridos.
Dirigente local señala que Inca Rail no respetó su turno y causó tragedia
(…) El Comercio solicitó los descargos correspondientes a Inca Rail y PeruRail; sin embargo, hasta el cierre de esta edición, ninguna de las empresas emitió un pronunciamiento oficial
Los maquinistas están detenidos
Tras el choque frontal de dos trenes en la vía férrea hacia Machu Picchu, la Policía Nacional confirmó la detención de cuatro personas vinculadas a las empresas Perú Rail e Inca Rail.
No le preocupa advertencia de N7W
El ministro de Cultura no ponderó la advertencia de la organización New Seven Wonders (N7W) de retirar el título de maravilla del mundo a Machupicchu. “No es un ente que haya hecho un estudio técnico sólido”, dijo Alfredo Luna durante su visita a nuestra ciudad. “Las organizaciones priva das internacionales que nos dan calificaciones muy bonitas y útiles en nuestro marketing turístico, y tienen opiniones en función de lo que aprecian”, agregó
Anulan contrato con la empresa Torontoy para prestar servicio en ruta a Machu Picchu
La municipalidad provincial de Urubamba a través de la resolución oficial 218 – 2025 ha determinado anular el Contrato N° 001-2025-GMMPU/ C, suscrito el 18 de setiembre de 2025 entre la Municipalidad Provincial de Urubamba y la empresa Inversiones Sumaq Ayllu San Antonio de Torontoy S.A., por configurarse la causal prevista en el artículo 71.1 literal b) de la Ley N° 32069 – Ley General de Contrataciones Públicas, al haberse acreditado la presentación de información inexacta durante el procedimiento de selección que sustentó la adjudicación de la buena pro
Perú lograría alcanzar este año las cifras prepandemia del turismo
El turismo mostró significativos avances durante el 2025, lo que hace prever que recuperaría este año los niveles alcanzados antes de la pandemia. No obstante, aún quedan temas que representan un desafío para consolidar el sector como por ejemplo la licitación del servicio en la carretera Hiram Bingham que hasta la fecha a pesar de los compromisos asumidos por el alcalde de Urubamba en setiembre pasado no se ha hecho nada
Gobierno Regional del Cusco destinó 30 millones de soles para pago de la deuda social
(…) De igual manera, ante los recientes incidentes en el sector turismo, la principal autoridad de la región hizo un llamado urgente a la unidad del pueblo cusqueño para exigir la creación de la Autoridad Autónoma del Valle Sagrado y Machupicchu. Aseveró que la propuesta busca que los recursos generados por el patrimonio cusqueño se queden en la región para su mantenimiento y beneficio directo de la población, elevando el canon gasífero al 75%. “El Cusco produce su propia riqueza y esta tiene que quedarse en el Cusco”, resaltó Salcedo Álvarez al tiempo de reiterar su convocatoria a la unidad para un 2026 de progreso y desarrollo.
Siete regiones alcanzaron niveles históricos de exportaciones
Las regiones continúan consolidándose en exportaciones. Así lo demuestran los resultados del Reporte Mensual de Comercio Regional del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), que muestran un crecimiento de 22% en el interior del país, el doble de lo registrado por Lima y Callao (11%) en el periodo entre enero y octubre del 2025.
Autoridades no cumplen rol de protección del patrimonio
El integrante de la Comisión de Juristas de Cusco, Heraclio Cereceda indicó que algunas de las autoridades han obviado el rol que demanda la protección del patrimonio y centros arqueológicos que tiene cada jurisdicción, a pesar de que existe una ley que exige esta función. “Dentrodel Boleto Turístico de Cusco existen las responsabilidades y funciones que deben cumplir. Por ejemplo, en la distribución para las siete municipalidades, las mismas que están en la obligación de elaborar un proyecto y así no se malgaste los recursos económicos” refirió el jurista.
Publicaron norma regional de creación de comisión de seguimiento de masificación del gas natural en Cusco
(…) Se considera, en tal sentido, que reactivar este proyecto, ahora denominado Sistema Integrado de Transporte de Gas al Sur o Gasoducto Sur Peruano, resulta “trascendental y urgente para el desarrollo regional”. Se considera, entonces, que su paralización generó “un gran perjuicio económico y social” para el Cusco
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